wiki:kraftuebertragung
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===== Kraftübertragung ===== | ===== Kraftübertragung ===== | ||
- | Das Weiterleiten, | + | Kraftübertragung (als Kraft oder Drehmoment) erfolgt |
+ | * dynamisch, etwa im Antriebsstrang zwischen Motor und Untergrund mit dem Ziel, Leistung zwischen Bauteilen zu übertragen (Verbindungstechnik) | ||
+ | * statisch, etwa beim Lagern von Lasten mit dem Ziel, Kräfte zwischen Bauteilen zu kompensieren (Befestigungstechnik) | ||
+ | Praktisch gibt es durch Toleranzen, Schwingungen, | ||
+ | |||
+ | ==== Verbindungstechnik (Fügen) ===== | ||
+ | === 1. Stoffschluss === | ||
+ | Kraft wird zwischen zwei Bauteilen immer über eine von drei Verbindungsarten übertragen: | ||
+ | Bauteile können stoffschlüssig verbunden werden, etwa durch | ||
+ | * Haften | ||
+ | * Kleben | ||
+ | * Löten | ||
+ | * Schweißen | ||
+ | Dabei wird ein Bindemittel (z. B. Kleber, Lötzinn, Schweißdraht) verwendet; selten verbinden sich Materialien direkt, indem deren Oberflächen aktiviert werden (z.B. verflüssigen, | ||
+ | |||
+ | === 2. Formschluss === | ||
+ | Bauteile können formschlüssig verbunden werden, etwa durch ein zusätzliches Bindeelement: | ||
+ | * Feder | ||
+ | * Keil | ||
+ | * Nagel/ | ||
+ | * Niet | ||
+ | * Schraube/ | ||
+ | oder durch ihre Form: | ||
+ | * Zahn-/ | ||
+ | * Zahnstange | ||
+ | oder zusätzlich mittels Zahnriemen oder Ketten | ||
+ | |||
+ | === 3. Kraftschluss === | ||
+ | Bauteile können kraftschlüssig verbunden werden, indem sie durch die Reibung zwischen den Bauteilen verbunden sind: | ||
+ | * Rutschkupplungen | ||
+ | * Viscokupplungen | ||
+ | * Flach- oder Keilriemen | ||
+ | * Klemmen | ||
+ | * Knoten | ||
+ | * Aufschrumpfen | ||
+ | |||
+ | === Kriterien === | ||
+ | Die geeignete Verbindungstechnik wird ausgewählt je nach | ||
+ | * Höhe der zu übertragenden Kraft | ||
+ | * lösbare oder dauerhafte Verbindung | ||
+ | * Sicherungsmöglichkeiten | ||
+ | * bewegliche oder feste Verbindung | ||
+ | * Richtung der Kraftübertragung (Druck, Zug, Torsion) | ||
+ | * Eignung der zu verbindenden Materialien (Eigenschaften) und Bauteile (Beschaffenheit, | ||
+ | |||
+ | ==== Kraftübertragung im Antriebsstrang ==== | ||
+ | Das Weiterleiten, | ||
| 1 Fahrmechanik| Fahrwiderstände| Luftwiderstand| | | | 1 Fahrmechanik| Fahrwiderstände| Luftwiderstand| | | ||
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| | Dauerbremse| Auspuffklappe| mit/ohne Konstantdrossel| | | | Dauerbremse| Auspuffklappe| mit/ohne Konstantdrossel| | ||
| | | hydro-/ | | | | hydro-/ | ||
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