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-''Bernhard Parwein'' in Kassel ließ 1649 den ersten Fahrplan im deutschsprachigen Raum für sein Postunternehmen als Plakat drucken (nach Beringer Fußnote 8).\\
+''Bernhard Parwein'' in Kassel ließ 1649 den ersten Fahrplan im deutschsprachigen Raum für sein Postunternehmen als Plakat drucken ((Beringer Fußnote 8)).\\
 verkehrte der erste Omnibus nach Fahrplan, ein achtsitziges Gefährt, das von Pferden gezogen wurde, in Paris, die //Carrosses à cinq sols//. Dieses weltweit erste öffentliche Nahverkehrssystem wurde erdacht von ''Blaise Pascal'', Philosoph und Mathematiker. Die Absicht eines systematischen Fahrplans zielt darauf, Zukunft berechenbar zu machen, [[wiki:sicherheit|Sicherheit]] anzubieten und den Zufall auszuschalten.
-Ein Fahrplan kombiniert einen [[wiki:routenplanung|Routenplan]] mit einem Zeitplan und einem Zeittakt und setzt einiges voraus, mindestens aber:
+Ein Fahrplan koppelt mehrere Systeme und erzeugt Planungssicherheit auf Kosten von Freiheit. Dazu kombiniert er einen [[wiki:routenplanung|Routenplan]] mit einem Zeitplan und einem Zeittakt und setzt einiges voraus, mindestens aber:
   * im //Erstellungszusammenhang//
     * eine zentrale Handlungsmacht;
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   * 1943 in //Shadow of a Doubt//
   * 1950 in //Strangers on a Train//
-  * 1959 in //North by Northwest//
+  * 1959 in //North by Northwest// (dt. Der unsichtbare Dritte)
 ==== Literatur und Verweise ====