Umgangssprachlich, denn fachsprachlich handelt es sich um eine Wärmebrücke, weil der Wärmestrom vom höheren zum tieferen Energieniveau hin erfolgt. In der Praxis sieht es so aus:
Es ist unmöglich ein System hundertprozentig zu isolieren, also kühlt jeder Raum ab und bedarf einer Heizung.
Der größte Wärmeverlust erfolgt über einfache Glasscheiben, jedoch ist ein Wohnmobil ohne Fenster kaum akzeptabel.
Konstruktive Wärmebrücken sind in Form von Holmen, Trägern oder Containerecken unvermeidbar.
Den geringsten Wärmeverlust hat eine Kugel; alle davon abweichenden Ecken und Kanten wirken als Kühlrippen.
Der Wärmeverlust hängt auch ab vom Wärmeleitkoeffizienten des Materials, daher fühlt sich eine Metalloberfläche kälter an als Holz, auch wennb beide die gleiche Temperatur haben.
Kältebrücken beeinträchtigen die * Behaglichkeit durch direkten Kontakt, durch kondensierende Luftfeuchte und nachfolgende Schimmelbildung sowie durch Kaltluftwalzen.
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