Inhaltsverzeichnis
Übersichtsseite Reisekunde
Im Unterschied zur Reisekunst umfasst eine Reisekunde das primär nützliche Wissen und Können, also technische und handwerkliche Anleitungen zum Reisen, die jede Reise erfordert. Sie wird überwiegend durch Übung, also Unterwegs-Sein, erlernt.
Unterwegs zu sein ist eine Tätigkeit, die von außen nicht zu erkennen ist und die sich zusammensetzt aus einer Kette von Handlungen, die durch wiederholtes Fortgehen und Ankommen gekennzeichnet ist. Dieser Zustand ist ein Fließgleichgewicht, eine beständige Unbeständigkeit, weder sichtbar noch greifbar.
Sichtbar ist in dieser Phase nur der Fremde als jemand, der kommt und geht. Dessen Antwort nach dem Woher und dem Wohin erlauben eine Kategorisierung von außen, etwa als 'Reisender' im Deutschen, Traveler im Englischen, Voyageuer im Französischen usw., wobei jeder Begriff nicht nur eine andere Vorstellung aufruft, sondern auch den Zeitläuften unterliegt.
- Liste der Reisenden im Sprachvergleich
- Liste der Reisenden in Antike und Mittelalter
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Trotz all dieser Variablen besteht kultur- und sprachübergreifend ein gemeinsames Vorverständnis des Phänomens 'Unterwegs-Sein'. Es wäre die Aufgabe einer Reisekunde, die zugrundeliegenden Konstanten herauszuarbeiten, ohne den Begriff 'Reise' zu verwenden. Da dies aber nicht praktibal erscheint, wird 'Reisen' wird auch als Generikum verwendet.
Perspektiven einer Reisekunde
Grundbedürfnisse im Alltag unterwegs
Greifbares und Sichtbares im zu bewältigenden Reisealltags erscheinen zunächst als ein Handwerk des Reisens, u.a.:
Reisende zwischen Herkunftsgemeinschaft und Gesellschaft
Reisenden sind nicht isoliert denkbar und bilden Verhältnisse zu den Menschen, die sie verlassen, mit denen sie unterwegs sind und denen sie begegnen:
- Übersichtsseite Figuren, Typen & Rollen
Das ist zudem das Spannungsverhältnis zur Herkunftsgemeinschaft und zur Gesellschaft, in der er sich bewegt. Beide machen sich einen Begriff von ihm
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- Balconing und Liste der Weniger-Reisen-Reisestile
Und es ist nicht zuletzt dessen nnere Disposition zum Unterwegs-Sein, also etwa die Spannungsfelder:
- Anywheres und Somewheres
- Philobatie und Oknophilie
- Reiselust und Reiseleid
Rekonstruktion aus dem Bild der Reise
Das Bild der Reise geht zwar vom Reisenden aus, entsteht jedoch erst nach der Reise und ist gesellschaftlich überformt:
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- Apodemik und Hodoeporicon
- Reiseberichte
Epistola, Essay, Oratio, Quaestiones, Tabula, Tractatus - Reiseführer und Länderkunde: Ratgeber, Reisehandbücher
- Pilgerführer: Notitiae, Mirabilia, Indulgentiae, Thesaurus Peregrinantium
- Reisesammlungen
engl. Collections of Voyages and Travels, Travel Collections; franz. Recueil, Compilations des récits géographiques; niederl. reiscollectie; ital. compilazione storico-geografica, lat. Itinera collecta im Unterschied zu Itinera singularia; Collectiones Peregrinationum- Thematische Literaturlisten
- Gesamtheit der Ausstellungen: Struktur des Gegenstandsraumes
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- Die äußere Form der individuellen Reise
- Die Innenwelt beim Reisen
- Die vergebliche Gestaltung der Reise
- Die Rekonstruktion der Reise
Das Ideal in der Kunst des Reisens
Das Idealbild: richtet sich als Maßgabe an den Reisenden, entworfen als Kunst des Reisens, engl. art of travel, franz. arts de voyager
- Arte del Navegar
- Arte Peregrinandi
- Oditologie, auch Hoditologie, → vestibule des voyageurs
Ein Handwerk ohne künstlerischen Anspruch ist möglich, eine Kunst ohne Handwerk dagegen nicht.
Theoretische Konstruktionen
Anekdotisch-assoziative Beschreibung des Reisens
Wort- und sachgeschichtliche Untersuchungen zentraler Begriffe
Die systemtheoretische Betrachtung
Eine Theorie sollte ihren Gegenstandsbereich erschließen, indem sie dessen Begrifflichkeit ableitet und nicht voraussetzt. »Unterwegs-sein« wäre dann ein System, dass dem Einfluss der Antagonisten sich fortbewegen von und ankommen unterliegt und dessen personale Systeme (Figuren) in einem dynamischen Verhältnis zu Gemeinschaft und Gesellschaft stehen.
Unterwegs-sein als soziotechnisches Handlungssystem
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- Unterwegs-Sein als Handlungskreis
- Der Alltag unterwegs als Subsystem im Handlungskreis
- Navigation als Subsystem im Handlungskreis
- Zielsystem: Die Frage nach Sinn und Zweck
- Bedingungen und Folgen: Das Bild der Reise
- Organisationssysteme: Die Frage nach dem Wie?
- Sachsysteme: Die Frage nach dem Womit?
- Personale Systeme: Die Frage mit Wem?
Die Dynamik der intentionalen Fortbewegung im Raum
Die Dynamik 1) der intentionalen Fortbewegung im Raum wirkt mannigfach 2) und ermöglicht die Bildung von Kategorien, die wahrgenommen werden könnnen als ein Verschieben (translozieren) von
| Was wird bewegt? | abstrakt | Kategorie |
|---|---|---|
| Wissen und Werten | immateriell | Transfer |
| Dingen | materiell | Transport & Traffic |
| Einstellungen | Weltbild | Transformation |
| Menschen unterwegs | Lebensmittelpunkte | Translation |
| Gewohnheiten | Alltag unterwegs | Transit |
Unter diese fünf Kategorien (ergänzt durch Intention und Dynamik) lässt sich der Gegenstandsraum des Unterwegs-Seins weitgehend subsumieren.
